Motorsav slukkes, når det er varmt / ikke starter - hvad skal jeg gøre?

indhold

• Årsager til opvarmning
• Forbered brugen af ​​motorsagen
• Vedligeholdelse af motoren
  • Inspektion af filtre, slanger og tætninger
• Problemer med komprimering

Motorsaven er et særligt robust og pålideligt maskinværktøj. Der kan dog være problemer, hvis enheden bliver meget varm eller overophedes under drift. Så starter motorsagen ikke længere. En midlertidig afkøling bringer ikke altid den ønskede succes. Der er dog flere måder, du kan hjælpe dig selv med og gøre motorsagen anvendelig igen.

Motorsaven er et stærkt og pålideligt maskinværktøj, der bruges til havearbejde, landskabspleje og skovbrug. Der er flere modeller, der fungerer elektrisk eller med en brændstofdrevet motor. De brændstofdrevne kædesave bruges primært, fordi der med disse maskiner er et helt uafhængigt arbejde muligt. Du har ikke brug for en strømforbindelse, og forstyrrende kabler forhindrer ikke dit arbejde. Selvom kædesave er meget pålidelige og robuste, forekommer overophedning ofte ved langvarig brug. Motorsaven bliver meget varm, og så kommer det øjeblik, det slukkes, så motoren ikke bliver beskadiget. Dette er meget irriterende, hvis du har brug for motorsagen og ikke er færdig med dit arbejde endnu. Tag derfor forebyggende foranstaltninger i god tid, så en sådan overophedning ikke engang forekommer.

Årsager til opvarmning

Årsagerne til overdreven opvarmning af motorsagen under drift kan være meget forskellige. Den mest almindelige årsag er, at motoren bliver varm på grund af en permanent belastning. Især ældre modeller, som endnu ikke er udstyret med overophedningsbeskyttelse, har problemer i denne henseende. Moderne motorsave stopper motoren i god tid. Så motoren kan ikke beskadiges. For dig betyder det, at du skal afbryde dit arbejde. Dette er måske ikke så dårligt i havehaven. Men hvis du skal udføre et professionelt job inden for erhvervs- eller skovbrugssektoren, kan det være et reelt problem at ophænge motorsagen. Af denne grund skal du kende årsagerne til opvarmning af en motorsav og forhindre dem i tide, så du kan bruge maskinen uden afbrydelse.

I de sjældneste tilfælde er det nødvendigt at købe en ny motorsav. Ofte med mindre reparationer og god vedligeholdelse kan du forhindre overophedning og arbejde kontinuerligt med motorsagen uden at holde pause.

Forbered brugen af ​​motorsagen

For et ubegrænset arbejde med motorsagen er det en fordel, hvis du forbereder din ansøgning optimalt. Kontroller olieniveauet på en brændstofdrevet motorsav, og sørg for, at brændstof ikke har været i dalen for længe. Selvfølgelig skal brændstoffet være nok til det planlagte arbejde. Bevar dig selv med en dåse, hvis du mener, at tankkapaciteten er utilstrækkelig til dit planlagte arbejde.

En visuel inspektion af alle ventilationsspalter er vigtig for at sikre tilstrækkelig køling af motoren. Sørg for, at motorsagen kører jævnt, selv ved tomgang, og planlæg ikke noget arbejde, der kan overvælde motoren.

Om sommeren, når temperaturerne er meget høje, skal du planlægge dit arbejde om aftenen. De skal dog være opmærksomme på hvileperioderne, fordi en motorsav har et ret højt støjniveau under arbejdet. Med optimal forberedelse sikrer du dig, at du kan arbejde med motorsagen uden problemer og fejl.

Tips til at forhindre overdreven opvarmning:

• pauser cirka hvert tiende minut, og lad motoren køle af
• opdele arbejdet i flere mindre faser
• Beslutning om at købe en kraftig motorsav
• Brændstofdrevne modeller er mere elastiske end elektriske motorer
• Vedligehold motoren regelmæssigt

For at forhindre overbelastning af motorsagen:

• strukturere din indsats ved at opdele arbejdet i flere underområder
• Undgå kontinuerlig kørsel og sluk motorsagen hver gang du afbryder dit arbejde
• Hold øje med motorvarmen under hele aktiviteten
• Brug to motorsager skiftevis under omfattende arbejde
• Kontroller og rengør filter og karburator regelmæssigt

Vedligeholdelse af motoren

Hvis du har valgt en motorsav med elmotor, drager du fordel af, at den er vedligeholdelsesfri. I modsætning til benzinmotoren behøver du ikke olie til at betjene, der skal ændres. Husk dog, at elektriske motorer ikke er så robuste som brændstofdrevne motorer. Det er derfor meget vigtigt, at du holder øje med enhedens varmeudvikling, mens du arbejder. Elektriske motorer kan blive meget varme, når de overbelastes. Ikke alle motorsager har en mekanisme, der lukker enheden i tide. Hvis en elektrisk motor fyrer, er den defekt og kan ikke længere bruges. Moderne motorsave er også udstyret med elektriske motorer med en mekanisme, der lukker motoren, inden den kommer til overophedning. Du kan tage forholdsregler ved at undgå at arbejde med motorsaven ved ekstraordinært høje temperaturer.

Motorsave med firetakters benzinmotorer er betydeligt mere robuste og fungerer meget pålidelige selv ved høje temperaturer. Når du bruger disse motorsave, skal du sørge for, at du regelmæssigt skifter motorolie . Ligesom med bilen er motorolien uundværlig for pålidelig smøring og dermed for en jævn drift af motoren. Hvis du ikke vil bruge motorsagen i lang tid, skal du tømme brændstoffet helt. Gammelt brændstof kan føre til højere slid på motoren og dermed til overophedning. Hvis du kun bruger motorsagen lejlighedsvis, anbefales det, at du ikke fylder tanken helt med benzin. Selv hvis du ikke bruger den brændstofdrevne motorsav regelmæssigt, bliver du nødt til at skifte olie. Olieskiftet skal udføres en gang om året, uanset hvor ofte motorsaven er i brug. Hvis du ikke bruger motorsagen i lang tid, giver det mening ikke kun at tømme brændstoffet, men også olien.

Inspektion af filtre, slanger og tætninger

Hvis problemerne med den tunge opvarmning af motorsaven opstår på trods af optimal vedligeholdelse af motoren, kan det være nyttigt at undersøge alle filtre, slanger og tætninger på motorsaven grundigt. Det kan være fornuftigt at udveksle individuelle komponenter. For en jævn funktion er det vigtigt, at brændstoftanken er ventileret. Til dette formål har maskinen ventilationsåbninger . Kontroller, om ventilationsåbningerne er fri. Det er muligt, at løv eller vedvarende støv har samlet sig i disse åbninger. I dette tilfælde skal du rengøre ventilationsåbningerne. Derefter er motoren ventileret optimalt, og en hurtig overophedning forhindres.

En almindelig årsag til motorens pludselige lyddæmpning er utilstrækkelig ventilation af tanke og tilstopning af brændstofslanger . Kontroller også disse komponenter. Tilstopningen af ​​en benzinslange skyldes ofte gammel benzin. Hvis du fylder kædesavens tank med frisk brændstof inden hvert arbejde, kan du forhindre en blokering meningsfuldt.

Vær også opmærksom i denne forbindelse på følgende ting, som også kan tilstoppe tanken:

• støv
• snavs
• løv

Hver gang du skifter olie skal du skifte oliefilter. Hvis oliefiltret tilstoppes, fungerer motoren muligvis ikke optimalt, og dens service kan muligvis mislykkes. Der kan også forekomme en stærk overophedning af motoren med et tilstoppet oliefilter.

Problemer med komprimering

Trykproblemer med brændstofdrevne motorsave kan undertiden få dem til at svigte, selvom motorens varme er lav. Hvis komprimeringen af ​​motoren ikke er optimalt justeret, eller hvis mangler er ansvarlige for overdreven eller lav komprimering, kræver ekspertise at lokalisere fejlen og reparationen. De kan kun udføre reparationen med succes, hvis de er fortrolige med at bygge en brændstofdrevet motor.

Ved ældre motorer kan stempelringene forårsage problemer. Defekte stempelringe sikrer, at motorens komprimering ikke er optimal. Selv ved lav varme slukker motoren, og du kan ikke arbejde ordentligt med motorsagen. Motoren trækker sekundær luft og ikke sjældent er en såkaldt stempel æder årsagen. Hvis du stadig får nye stempelringe til din motorsav, kan du adskille motoren og udskifte stemplerne.

Kontroller hele tændingssystemet, og sørg for, at der overføres en gnist. Udskiftning af tændrørene og / eller tændingshætterne kan være nyttigt med ældre motorer for at forhindre overophedning. Om nødvendigt kan du også udskifte hele tændingssystemet.

Kontroller også brændstoffilteret, og sørg for, at cylinderbundspakningen og pulsrørene ikke er ødelagte. Problemer af denne art er også meget almindelige i ældre motorer. For mange får du reservedele i en periode på mindst ti år, så du ikke behøver at investere i køb af en ny motorsav.

Der er også en pakning mellem motoren og karburatoren, som kan udskiftes om nødvendigt. Sørg også for, at karburatoren er korrekt justeret og fri for forurening. Du kan justere ældre karburatorer manuelt. Det er muligt at adskille og rengøre modellerne helt. Derudover kan karburatoren udskiftes som en komponent.