Stick sko sko selv og reparere sko

indhold

• Instruktioner I - Lim på skosålen
• Instruktioner II - Stick eller neglehacking
• Instruktioner III - slid i læder
• Instruktioner IV - Fastgør lynlåsen
• Instruktioner V - Farvesåresåler

Selvfølgelig er det de sko, vi gerne bærer, der går hurtigt i stykker. Uanset om skosålen løsner eller hælen er skråtstillet i vinkel, her viser vi dig, hvordan du reparerer dine yndlingssko igen. Dette kræver ikke et godt værktøj eller et omfattende reservedelslager. For alle Schuhnotfälle giver vores fem instruktioner dig den passende hjælp.

Sko i dag koster ofte meget mindre end reparation fra en specialist. Men det er ingen grund til at bortskaffe ethvert billigt par godt slidte sko. Du kan selv løse mange små skader. Her viser vi dig, hvilket værktøj du allerede har til at reparere skoene, og hvad du ellers har brug for det. Så meget afsløres, at du bruger mindre end 25 euro til et grundlæggende lager af reparationsmaterialer og kan give næsten hvert par sko et andet liv derhjemme. Her er fem instruktioner, som du kan hjælpe dig med at reparere dine yndlingssko.

Du har brug for dette:

• lille hammer
• lille rivejern
• træklodser
• klemme
• hårtørrer
• børste
• stærk sy nål / læder nål
• Cuttermesser
• sandpapir
• Hvid ånd / terpentin
• læder Farve
• skosværte
• tråd
• Specielt lim til sko / bedre: skomagerlim
• større sikkerhedsnål
• papirservietter

Tip: I køkkenet eller på cykeltilbehøret finder du små gnidehjul, der er perfekt egnet til at gøre klæbeoverfladerne grov på såler, kroge og skoundersiden. Med et lille rivejern producerer du en bedre klæbemiddeloverflade end med en enkelt emireklut.

Instruktioner I - Lim på skosålen

Tag et specielt klæbemiddel til alt limning på sko. Der er nogle produkter, der tilbydes af de relevante producenter af lim. Du skal være opmærksom på udtrykket "elastisk", når du køber lim til såler. Men det er endnu bedre at få den rigtige skomagerlim, som fås hos mange detailhandlere for ca. seks euro plus forsendelse på Internettet.

Tip: Når du køber, skal du være opmærksom på klæbemidlets eller limens vandbestandighed. Du vil ikke gå barfodet efter en uventet vandpyt.

Specielt lim såvel som skomagerglimet er fleksibelt efter tørring, så sålen kan tilpasse sig under kørsel. Selvom normale klæbemidler holder sålen godt fast på skoen. De sørger dog for, at det bliver lige så stift som et bræt. Så sålen bliver revnet eller bryder igennem efter kort tid, så du ville ikke have opnået noget.

1. Rengør
Både underside og sko skal rengøres grundigt. Selvfølgelig kan du ikke tage vand til det. Gnid forsigtigt begge dele meget groft med en hård børste. Hvis du vil have på en splinterny skosål, gøres den på samme måde som en gammel sål, der kun er løsnet lidt. Du skal dog altid udskifte nye såler på begge sko på samme tid.

2. slibning
Selvklæbende overflader er godt slibet efter rengøring, så ru. Dette skal især gøres med en ny sål, fordi den glatte overflade ellers ikke permanent kan klæbe fast til skobunden.

Tip: Brug lidt tid på at vælge en ny sål. I de fleste tilfælde skal du bruge den samme styrke, som tidligere var på skoen. Hvis du imidlertid følte, at sålen var for tynd, kan du bruge en lidt stærkere sål. Men overdriv ikke. En sko, der tidligere var dækket med tynde, glatte såler, tåler visuelt ikke en tyk sål med en stærk profil.

3. Limning
Når du limer har du brug for lidt tålmodighed. Når klæbeoverfladerne er påført, skal de ikke komprimeres med det samme, men stram et øjeblik. Derefter skal overfladerne imidlertid blødgøres igen med hårtørrer . Hvis splejsningen er opvarmet (men ikke varm!), Skal du trykke dem sammen. Du skal anvende meget pres og trykke på sålen længere.

1 af 3

Hvis skoen er åben nok til, at du kan bruge en skrueklemme, skal du indsætte et par små plader og lade hele skoen stå med skrueklemmen natten over. Nogle brugere sværger at få på sig skoen og indlæse den, men dette gælder kun for rigtige lige løbesko, ellers kan du tilgive skoen ved at stramme, og sålen sidder senere lidt forkert ved siden af ​​skoen.

Instruktioner II - Stick eller neglehacking

Grundlæggende er det normalt ikke den faktiske hacking eller hæl, der er fornyet, bare den løbende patch. Dette sidste lag på hælen er betydeligt stærkere og hårdere end gummien, der bruges til sålen. Teoretisk er vi heldige, at disse hællapper er standardiserede i størrelse her i landet. Men de fleste loafers, vi bærer, er ikke længere fremstillet i Tyskland i dag. Imidlertid kan de færdige hælstykker skæres relativt godt med en håndværkskniv. Hvis den forrige patch blev spikret, skal du gøre det igen med fine skomagernegler. Ellers kan du også lim denne hælsåle.

1. Fjern løbemærker
Det kan undertiden være lidt vanskeligt at løsne de gamle mærker fra hælene. Det er lidt lettere med en ukrudtkrog fra haven. Vandpumpetangen fra din værktøjskasse kan også være nyttig til at fjerne puden. Hvis det er nødvendigt, bliver du nødt til at skære den gamle landingsbane på tværs af kniven med en kniv eller en lille hacksav, indtil du kan skrælle gummien af.

2. Afgrøde
Forbered hælen godt. Hvis det allerede er gået galt, skal du afkorte begge afsnit, indtil de er lige. I nødstilfælde skal du prøve din værktøjskasse igen og bruge en fin båndsav til hacking. Små tilbøjeligheder kan ofte kompenseres med knivkniven ved de nye hællapper. Klip plasteret så det passer, inden du sætter det fast, så du ikke beskadiger ydersiden af ​​hælen, når du trimmer den.

3. Lim eller søm
Hvis du ønsker at lime hælen, skal du følge instruktionerne ovenfor og ru overfladerne på forhånd. Med et lidt håndlavet talent kan du sømme lappen fagmandigt. Husk nøjagtigt, hvor hælen giver nok stof til at holde de små negle.

Tip: Hvis dine sko indtil videre har skramset meget irriterende, kan du benytte lejligheden til i det mindste at reducere dette støjproblem, når du fornyer lapperne. Ofte er den ekstreme skrammel, at hælene er hule . Det gør skoene temmelig lette, men også irriterende. Enten skal du udfylde hullerne med styrofoam-stykker, eller hvis du bare har konstruktionsskum til rådighed, kan du fylde hævene op med det. Det er også egnet silikoneforbindelse, men klagerne er ikke unødvendige.

Instruktioner III - slid i læder

Undertiden trænger du ind i en gulli og river hele leverbelægningen på hælen. Ofte sker der naturligvis sådanne ulykker med de nyeste støvler eller ædle hælsko. Læder eller kunstlæder, der er kommet ud af hælens overflade, kan udjævnes med lidt varme fra hårtørreren, hvis det ser ud som en harmonika. Derefter limes den med meget lidt skomaglim. Emulgerende lim skal fjernes øjeblikkeligt.

Hvis der er for meget maling på banen under handlingen, skal du bruge enten lædermaling eller en tilsvarende farvet skokrem. For sorte sko er stadig den gode gamle Bundeswehr-skokrem det bedste valg. Du kan få det i dag på Internettet for et par euro som civilt.

Tip: Vores bedstemødre vidste, sorte glatte lædersko, der så lidt slidte og slidte ud, blev poleret med en sammenkrøllet avis. I dag er dette ikke længere muligt for hver avis. Under alle omstændigheder skal du bruge en sort / hvid kopi. Aviser, der pletter kraftigt på hænderne, er ideelle til det.

Instruktioner IV - Fastgør lynlåsen

Mange damer ved, at lynlåsen på de smukke nye støvler eller støvler adskiller sig fra bootleg. Ofte er en løs tråd årsagen, der er trukket ud, når du tager på skoen. Så lynlåsen er ordentligt forbundet til bagagerakslen, hjælper kun noget manuelt arbejde.
En stærk synål eller en lædertråd med en stærk tråd forbinder lynlåsen permanent og holdbar med bagagerummet. Hvis lynlåsen i sig selv er ødelagt, kan du endda bruge denne måde med lidt tålmodighed, en helt ny lynlås.

Tip: Mange kender allerede dette trick. Hvis lynlåsen på lynlåsen mangler, er en stærk sikkerhedsnål den første hurtige hjælp, indtil du kan fastgøre en ny lynlås derhjemme. Du skal derfor altid have en sikkerhedsnål i din taske til sådanne nødsituationer.

Instruktioner V - Farvesåresåler

Det er vanskeligt at farve gummisåler, fordi deres struktur ikke tillader, at farven trækkes ind. Men lædersåler kan farves meget holdbare og holdbare. Du skal dog vælge en læderfarve i høj kvalitet.

Selvfølgelig kan du også farve lædersålen mørkebrun, den behøver ikke nødvendigvis at være sort. Hvad der ikke fungerer er at farve en mørk lædersål lysere. En lysebrun sål, for eksempel aldrig lys rød eller blå, fordi basisfarven altid forstyrrer. Så du kan kun fremstille blandede farver til disse nuancer, så dybest set er det kun en sort eller mørkebrun skosål, der er en rigtig succes at garantere.

1. Rengør skosålen
Først skal du grovt rengøre sålen og derefter gøre den så fedtfri som muligt. Til dette formål er benzin eller terpentin egnet. Brug en gammel bomulds klud til at gnide sålen af ​​med benzin. Hell aldrig terpentin eller benzin på sålen, limen vil opløses.

2. Påfør maling
Hvis skosålen stadig er meget glat, skal du gøre den let med en klut før du påfører malingen. Læderfarven påføres derefter jævnt med en pensel. Du skal bære handsker, fordi farven også meget godt farver hud. Afhængig af hvor meget skosålen optager malingen, kan du påføre malingen igen efter nogen tid.

3. Farvetest
Læderet skal tørre i mindst 24 timer. Men læg ikke skoene på varmeapparatet, det kan forårsage snekanter og ujævn pletter. Efter tørring skal du placere lædersko på flere lag køkkenpapir i et stykke tid og kontrollere, at sålerne stadig gnider. Når alt kommer til alt ønsker du ikke at ødelægge din egen jord eller dine venner. En imprægneringsspray kan hjælpe med at fastgøre farven på sålen. Du skal dog være forsigtig med en læderimprægneringsspray, da du let glider på den.

Tip til hurtige læsere

• Rengør splejsene
• Grov splejsningerne godt
• Brug specielt sko klæbende
• Påfør klæbemiddel og lad den stå kort
• opvarm derefter limet med hårtørrer
• Klem splejsene fast i lang tid
• Forny løbende mærker på hacket
• fjerne gamle pletter
• Ret hacking
• Skær løbemærker
• Stick eller neglepletter
• Glat og lim den slidte overflade
• Farve sorte såler af lædersko såler
• Rengør skosåler og anvend læderfarve
• Lad såler tørre i 24 timer